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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二戰古董飛機墜落瑞士山區 機上20人全數罹難
瑞士警方今天證實,昨天在瑞士山區墜機的一架第二次世界大戰時期打造的古董飛機,機上20人已全數罹難。
瑞士警方發言人森蒂(Anita Senti)在記者會上表示:「我們難過地確定,機上20人已喪生。」她說,這架飛機上共有11名男性和9名女性,包括一對奧地利伴侶和他們的兒子。
瑞士通訊社(ATS)報導,失事飛機是1939年在德國製造的容克斯JU 52運輸機(Junkers JU52)HB-HOT機型,如今是收藏品。這架飛機屬於和瑞士空軍有關的JU-Air航空公司。
瑞士德語報紙「展望報」(Blick)報導,事故飛機昨天下午從瑞士南部蒂西諾郡(Ticino)靠近義大利邊界的盧卡諾(Locarno)起飛,準備飛往JU-Air位在北部蘇黎世邦(Zurich)杜本多夫(Duebendorf)的基地。
森蒂今天表示,這架JU 52古董飛機途中在東部格勞賓登邦(Graubuenden)的3000公尺高峰塞格納斯峰(Piz Segnas)失事,在山峰西側2540公尺高的地點墜機。
「20分鐘報」(20 Minutes)報導,墜機當時人在山坡上的一名目擊者表示:「飛機朝南邊180度轉彎後,如石頭般摔落地面。」他還說,殘骸散布在「非常小範圍內」,顯示不太可能因爆炸而墜機。
警方稍早表示,有5架直升機參與搜救任務,墜機地點也進行航空管制直到今天晚間。
JU-Air在官方網站上表示「深感哀痛」,並「緬懷機上乘客和機組人員,和關心罹難者親友」,公司的飛行業務也暫停。
JU-Air說,他們擁有一個小型容克斯飛機機隊,共有4架飛機,全都是1939年製造。這些飛機全提供租賃,駕駛員則是前任飛官或職業飛機駕駛員,且全是志願服務。
西安5500萬建除霾塔 未來想推廣難度仍大
陝西省會西安兩年前興建一座除霾塔,耗資人民幣1200萬元(約新台幣5500萬元),可清除10平方公里內的霾,經實際測試後發現頗具成效,然西安近年空氣品質仍差,若推廣至全省境需興建1千座,將耗費120億元。
這座除霾塔位於陝西師範大學長安校區家屬院附近,正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」。據天津日報社「新聞117」微信公眾號報導,在陝西師範大學就讀的學生表示,每次路過都會情不自禁的看著這座塔,「空氣品質確實改善了,毫無疑問」。
報導稱,這座興建於2016年的全球第一座除霾塔高約60公尺,外觀呈塔狀,底部基座是半個足球場大小的玻璃溫室,相當於一座20層高的居民樓。
除霾塔並非全年運作,值守人員表示,除霾塔進入冬季才開始工作,運轉時會發出似鼓風機的吹風聲響。至於噪音是否會干擾附近居民生活,住在馬路的對面余璐表示,沒有什麼影響。
對於除霾塔是否能改善空氣品質,這名值守人員認為,還是有作用的,「去年冬天感覺霧霾天比以前少了,我在這裡觀察發現,霧霾特別嚴重的時候,能看到塔頂類似旋風狀的霧霾被吸進塔裡」。
除霾塔的主要負責人中國科學院地球環境研究所副所長曹軍驥指出,這座空氣淨化塔是利用太陽能作為初始驅動能源,在高塔的作用下,利用氣溫差和氣壓差推動髒空氣進入塔內,並透過過濾設施與光催化降解結合,對汙染空氣進行淨化。
報導稱,曹軍驥團隊在空氣淨化塔覆蓋的10平方公里範圍內設置10個測試點,並利用無人機測量三度空間的濃度,分別在冬季、夏季、無太陽日對即時空氣處理量進行測量。
從兩年的統計數據看,除霾塔的過濾效率達80%以上,10平方公里內PM2.5濃度可減少11%至19%。曹軍驥表示,空氣淨化塔在重汙染天工作一天,可幫助周邊25萬到33萬人改善吸入的空氣品質,基本達到了設計目標值。
不過,想推廣至陝西全境有經費困難。曹軍驥坦言說,建成的第一座除霾塔總投資約有1200多萬元,運營成本一年約20萬元。西安面積是1萬多平方公里,可能需要1千座淨化塔,總投資需要120億元。
除預算問題外,土地也是大問題。第一座除霾塔占地5畝,是中科院向西安機動車排氣汙染監督監測中心租賃,未來若大量興建建設,勢必涉及徵地、拆遷、融資等一系列問題。
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